今年以来，我局在区委、区政府的坚强领导下，紧紧围绕贯彻落实习近平总书记对山西工作的重要讲话重要指示精神、党的二十大和二十届二中、三中全会精神及省委十二届九次全会精神、市委十二届七次全会精神、区委二届九次全会暨区委经济工作会议精神，根据年初制定的工作目标，围绕经济指标完成情况、项目建设、安全稳定、党的建设等重点工作，扎实推进各项工作，现将半年工作总结如下：

一、 主要工作

（一）重点项目攻坚提速，农村公路“提质增量”成效显著。

积极实施农村公路提质增量行动，实行领导包保、挂图作战、定期调度机制。强化施工现场管理，严把工程质量关、安全关、进度关。2025年全区农村公路“提质增量”建设任务共30项，总里程61.52公里，计划总投资12978万元。前期手续已全部完成，招投标完成28项，开工项目21个（开工率70%），开工里程23.131公里，已完工项目13个，完工里程10.405公里，在建项目8个，在建里程12.726公里。项目整体进展符合预期，为全年目标任务的完成奠定了坚实基础，有效改善了农村地区通行条件，有力支撑了区域经济发展。

（二）行业治理效能提升，安全发展基础持续夯实。

深刻吸取行业内外事故教训，压紧压实安全生产“三个责任”。研究制定了长治市潞州区交通运输局《安全生产监督检查管理制度（试行）》《安全生产涉行政处罚违法事项线索移交制度（试行）》。安全生产责任体系进一步健全，风险隐患排查整治实现常态化、制度化。联合市交通运输综合执法队开展路面巡查5次、专项隐患排查10次，对接市级清单排查隐患3处，自主排查隐患9处。积极开展专项整治。扎实开展春运及春节假期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治行动。对排查出的隐患建立台账，明确责任、限期整改，已完成整治6处，维修更换检查井盖9个、清理排水沟约6公里、更换排水沟盖板83块。强化对4家危货运输企业261辆危货车、2家水路运输企业16艘船舶动态监控和源头管理。积极开展专项整治。扎实开展春运及春节假期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治行动。指导企业自查隐患250条。部门排查隐患501条，并全部完成整治。积极开展汛期暑期重大风险隐患排查整治行动。截至5月31日，指导企业自查一般隐患192条，重大隐患1条。部门排查69家次，排查一般隐患166条，重大隐患1条，并全部完成整改，专项行动取得明显成效，重点领域安全监管持续加强，行业安全形势总体保持稳定。

（三）创新信访工作机制，精准高效办理信访投诉。

以机制创新为突破口，优化信访办理流程，建立“接诉即办、分类处置、跟踪督办”闭环机制，推动信访投诉办理精准高效。依托“12345”“12328”等平台，畅通群众诉求渠道，实现群众反映问题全程跟进。针对群众关注的道路运输服务质量等热点问题，开展专项治理行动，主动排查风险隐患，从源头减少信访增量。上半年，累计接处12345政府热线工单142件、12328交通服务监督工单4条、信访案件3件，均按时高质量办结回复，真正做到“件件有着落、事事有回音”，确保了交通运输行业的和谐与稳定。通过“党建+信访”模式，切实将党的政治优势、组织优势转化为信访工作效能，有效维护了行业稳定，为群众出行提供了坚实保障。

（四） 绿色转型步伐加快，惠民政策精准高效落地。

积极响应国家“双碳”战略，大力推广绿色运输方式。通过政策宣讲、示范引领、优化服务等措施，鼓励运输企业和个体经营者购置使用新能源车辆。扎实推进老旧营运货车报废更新补贴政策落实。成立工作小组，广泛宣传政策要点、申请流程和时限要求，开通咨询专线，提供“一站式”服务。积极与财政、商务（负责报废回收）、公安交管等部门沟通协作，优化补贴申请、审核、发放流程。建立补贴工作台账，对符合条件的车辆实行清单化管理，确保不漏一人、不落一车。新能源车辆推广取得积极进展，全区累计推广新能源纯电营运车辆826余辆，运输结构绿色化水平稳步提升。大力推进绿色运输，推广使用新能源纯电营运车辆826余辆，助力交通运输行业节能减排。

完成辖区内营运车辆年度审验1800余辆次、等级评定1800余辆次；开展从业人员（驾驶员）从业资格证年度诚信考核2000余人次；对43起等级评定超期车辆移送长治市交通运输局行政处罚科处理；办理营运车辆转户提档180余辆。4月初全面启动对全区道路运输客运、货运、机动车维修、机动车检测机构的2024年度质量信誉考核。完成货运、维修企业、驾校考核50余家，通过考核强化企业自律意识，提升行业服务质量和管理水平。

老旧货车淘汰更新工作高效推进，2024年12月31日前全区累计完成53辆老旧货车报废，11辆新车更新。补贴资金兑现精准高效，涉及补贴资金总额313万元，其中2024年当年发放60万元，剩余253万元补贴资金已于2025年5月20日申请到位，完成发放实现补贴资金全流程高效兑现。

（五）扎实开展专项整治。

自群众身边不正之风和腐败问题集中整治工作开展以来，我局按照《2025年集中整治6+2+11+17全国、省级群众身边具体实事项目》要求，迅速响应、周密部署，由局监察室牵头，相关科室全力配合，通过健全工作机制、强化问题梳理、深化企业联动、优化服务保障等系列举措，扎实推进专项整治。成立工作组，设立“货车司机投诉处理办公室”，集中整治开展以来局党组多次组织召开工作部署会、推进会、组织货运企业、货车司机代表在企业召开座谈会，货运企业张贴“货车司机投诉渠道告知书”“货车司机投诉二维码”悬挂“集中整治有力度、为民服务有温度”条幅、组织货运企业开展“问卷调查”等多种方式，全力推进集中整治工作。截至目前，全区交通运输领域集中整治“货车司机投诉处理率质量不高等问题”累计自查发现问题28个，完成整改28个，向纪检监察机关移交问题线索2个，解决群众身边急难愁盼问题47个，典型实事4件；健全完善了《货车司机投诉处理制度》《货运管理制度》等3项制度机制，投诉处理制度发行后，成效显著，助力企业或组织优化服务、提升行管部门形象。

（六）协调做好铁路沿线安全环境治理工作。

加强沟通协调，推动铁路沿线安全环境整治。召开铁路联席会议1次，协调隐患治理5次，开展铁路安全宣传1次，共排查整治铁路隐患57处，全区铁路沿线安全环境实现持续稳定。

（七）提升治超信息化，加强重点货运源头企业运营联网监管。

在信息化建设工作中，重点着手对全区重点货运源头企业运营联网监管，实现与省市治超信息平台联网，目前全区范围内已有25家企业完成智慧治超平台安装，还有2家企业已完成签约工作，正在办理中。

二、工作亮点

（一）激活乡村振兴“动脉”，农村班线跑出经济加速度。

自2024年1月3日，我局联合山西省长治市第一汽车运输有限公司开通西白兔镇漳村至黄碾镇故南村道路农村客运班线之后，对该线运营车辆进行了提档升级，5月5日，新购置2辆23座新能源电动客车投入使用，提升了黄碾镇、西白兔一带偏远地区常住人口的出行质量，开通运营以来，共运行3200余班次、运输31141人次，免费搭乘2025年高考学生，极大地方便了周边群众出行，变“出行难”为出行畅、出行优，客运班线为村民打开了与外界沟通的大门，新思想、新技术得以快速传播，村民能够更好地了解市场信息，农村客运班线跑出了经济加速度，加快推动了城乡一体化发展。

（二）完善配套功能，打造太行一号公路“品质服务链”。

在潞州区南垂古镇至炎帝像旅游公路建成通车的基础上，按照“一年打基础、两年上台阶、三年见成效”的工作要求，重点完善功能齐全的旅游配套设施，以太行一号旅游公路为轴线，统筹推进慢行、景观、服务、信息配套系统建设，坚持“路、景、村、业”一体推进，形成结构合理、设施完善、功能齐全、特色突出、服务优良的旅游公路体系，打造乡村振兴多链融合综合体。目前双桥庄已完成驿站1个，瓦窑沟铁塔已建设5G基站1座，九龙宫观景台正在实施，预计6月完成；旅游公路标志标识信息系统目标任务48个，目前已完成47个，完成率97.9%。旅游公路标志标识和旅游指引标志全面完善；旅游公路沿线网络信号有效覆盖；沿线路域环境明显提升。

（三）提升党建品牌成色，涵养清正廉明的政治生态。

局党组持续深入提升“畅享交通”党建品牌成色。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导开展党建品牌创建，紧紧围绕新时代党的建设总要求，把“畅享交通”党建品牌与推进清廉机关建设深度结合，大力打造廉洁文化，扎实推进廉政建设。将廉洁文化纳入各支部每周一次集中学习内容，不断提升党员干部“不敢腐、不能腐、不想腐”的政治自觉，充分激活党的肌体的“神经末梢”，让组织体系的“经脉气血”畅通起来，积极引领知廉尚廉践廉的社会风尚，时时唤起每个共产党人“廉洁守业”的初心使命，号召全体党员干部始终把清廉作为人生信条，以敬畏修身正心、以规矩立言立行，坚守廉洁底线、严守纪律红线，清清白白为公仆，无私无畏干事业，保持“宁静致远”的从容，激扬“誓破楼兰”的决心，在公路建养、路政运政管理、治理超限超载、安全生产、营商环境等方面持续发力，发扬“四敢”精神，书写奋斗新篇，奋力打造我区“畅、安、舒、美”的交通运输环境保障。

三、存在困难、堵点、差距与问题

上半年以来，我局工作虽然取得了一定成绩，同时也应当清醒地看到，各方面工作还存在一些困难、堵点、差距与问题。

一是安全监管力量严重不足。原74名执法人员已上划至市交通运输综合行政执法队，现局机关实际在岗工作人员仅39人。面对全区庞大的市场主体（全区现有普货运输经营户达1281家，普货车辆5737辆，其中个体经营户890家拥有车辆1589辆，企业经营户391家车辆4148辆，新能源纯电营运车辆826余辆。全区机动车维修备案经营户109家，危险货物运输企业4家，危货运输车辆261辆，水路运输企业2家，16艘营运船舶等）和繁重的安全监管、行业服务任务，现有人员力量捉襟见肘，专业监管能力受到严重制约，存在监管覆盖不全、深度不够的风险。

二是项目建设推进制约因素多。前期手续办理周期长、地方配套资金不及时、专业技术人员匮乏，成为农村公路建设项目顺利实施的主要制约因素，农村公路建设项目涉及立项、初设、施设、用地、环评、水保等多项审批环节，部门间协调难度大，部分环节流程复杂、耗时长；地方财力有限，用于农村公路建设的资金不能及时到位，直接影响工程进度；人员结构老化，专业技术人员匮乏等成为制约项目按时开工和建设进度顺利推进的主要瓶颈之一。

三是行业服务效能有待提升。部分领域（如货车司机投诉处置效率与质量问题）的服务响应速度和解决质量仍需进一步提高。行业信息化、智慧化管理水平有待加强。

四是部分领域风险隐患依然存在。道路运输（尤其是普货运输）、水上交通、交通工程建设等领域的安全风险点依然较多，隐患排查治理需要持续发力、久久为功。个别维修企业备案管理需进一步规范。

四、下半年工作计划

下半年，区交通运输局将继续锚定全年目标任务，坚持问题导向，聚焦短板弱项，攻坚克难，重点抓好以下工作：

（一）全力冲刺项目建设，夯实发展基础。

紧盯农村公路“提质增量”年度目标，强化项目调度和要素保障，确保剩余9个项目按期开工，已开工项目加快进度，力争超额完成年度建设任务。提前谋划“十五五”农村公路建设规划项目库，积极筹备我区2026年农村公路交通基础设施项目前期工作。积极向上级交通主管部门申报2026年农村公路建设、养护补助资金计划。探索多元化投融资模式，吸引社会资本参与交通基础设施建设。

（二）筑牢安全稳定防线，提升治理能力。

持续深化安全生产治本攻坚行动，严格落实《安全生产监督检查管理制度》和《线索移交制度》，聚焦“两客一危”、普货运输、水上交通、工程建设、公路运营等重点领域，加大隐患排查整治和执法检查力度，确保隐患动态清零。强化极端天气预警和应急准备。提升12345、12328热线工单办理质效，特别是优化货车司机等重点群体投诉处理机制。

（三）深化绿色智能转型，优化运输服务。

继续大力推广新能源运输车辆进入运输市场，积极响应当前绿色升级政策淘汰老旧运输车辆，积极通过政策引导、多方参与、市场调节等手段，推进我区道路运输行业运输结构进一步优化，运输装备更加适合道路运输现代化发展的需要，提升普货运输、维修、水运等领域的政务服务效率，围绕普货运输、维修、水运等领域，聚焦企业群众办事难点、堵点，通过深化“放管服”改革、创新服务模式、强化科技赋能等手段，全面提升政务服务效率，激发市场主体活力。

（四）强化养护管理效能，保障路网畅通

加强农村公路日常养护和巡查，巩固“提质增量”建设成果。持续开展路面病害处治、排水设施疏通、安防设施维护等工作，确保道路安全畅通。做好汛期、冬季等重点时段的公路保通保畅工作。

（五）坚持党建引领，锻造过硬队伍。

扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，持续开展区委纪律作风整顿活动，推动党建与业务工作深度融合。加强干部队伍能力建设和作风建设，克服人少事多困难，提升履职尽责能力。积极向区委申请争取新录用一批公务员、事业人员、军转干充实到干部队伍之中，增强局机关的综合执行力。同时，强化党风廉政建设和反腐败工作，营造风清气正的政治生态，为交通运输各项工作高质量发展提供坚强政治保障。